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PC200支重輪硬度,、老河口市PC200支重輪、中特工程：

雖行業(yè)身處寒冬,，但每個(gè)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者冷靜的思考過后會(huì)發(fā)現(xiàn)，今天的冬天就不會(huì)寒冷,。但是從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來看未來五年,，中國的總量還會(huì)逐步回升，曾光安認(rèn)為今天挖掘機(jī)已經(jīng)在逐步增長(zhǎng),，希望一季度的挖掘機(jī)增長(zhǎng)不是短期的,，而是長(zhǎng)期的，比如兩會(huì)給國民增強(qiáng)信心，很多大型項(xiàng)目開工,，資金到位,，具體可能會(huì)有短期刺激，但是總體來講,，挖掘機(jī)今年見底甚至回升我認(rèn)為是大概率事情,。裝載機(jī)處在下降通道，一季度仍然在下降,。中國未來五年內(nèi),，逐步會(huì)回升到美國的水平。我比較有信心,，將又迎來第二個(gè)高潮,。

中國的經(jīng)濟(jì)周期和歐美經(jīng)濟(jì)周期相比，經(jīng)濟(jì)周期有典型的中國特色,。我個(gè)人認(rèn)為,，2015年、2016年基本上是本輪經(jīng)濟(jì)周期底部,，從本身經(jīng)濟(jì)規(guī)律來看它應(yīng)該是緩步回升,，春天即將來臨！

全球經(jīng)濟(jì)變化導(dǎo)致工程機(jī)械行業(yè)格局的大變局：全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下滑,、貨幣貶值,、全球貨幣價(jià)值重構(gòu)，這不光是對(duì)中國的工程機(jī)械,，對(duì)全球所有產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響?，F(xiàn)在礦山設(shè)備就是災(zāi)難性的，工程機(jī)械大幅度萎縮,，全球性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,，全球工程機(jī)械行業(yè)綜合性惡性競(jìng)爭(zhēng)。裝載機(jī)企業(yè),，有的產(chǎn)品價(jià)格打折打到三,、四折賣，不同國家和地區(qū)的制造商的收入和利潤(rùn)不同程度地下滑,。不光我們?cè)谧母魑浑y受,，國際同行，如歐洲,、日本,、韓國甚至美國都遇到了同樣的問題

　支重輪“啃軌”的原因主要是：

　　（1）支重輪固定螺栓松動(dòng),，造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜,。

　　（2）支重輪的定位槽嚴(yán)重磨損,。

　?。?）臺(tái)車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔,、斜支撐安裝孔形成的直線不垂直（空間不垂直）,。

　　（4）支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移,。

　?。?）滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。

　?。?）支重輪兩邊滾道直徑不同,。